Велосипед для города

Какой велосипед лучше купить для города? Преимущества езды на компактном складном байке. Подойдет ли он для леса?

Если у вас возникла необходимость выбрать и купить компактный велосипед, ознакомьтесь с тем, какими они бывают:

• Шоссейные - скоростной езды;
• Горные - для езды в горной местности;
• Триальные, а также BMX, для езды и выполнения трюков, прыжков и т.д.;
• Ситибайки - для езды в городе, для парка или леса;
• Складные велосипеды для города, парка или леса.

В этой статье рассмотрены ситибайки для поездок в городе.

Это лучший вариант, ведь его можно припарковать в любом месте, и беспрепятственно передвигаться по городу, так же он подойдет для парка и леса. Кроме того, поездки на велосипеде оказывают положительное воздействие на здоровье и настроение человека. В Европе эта тенденция – езды на велосипеде по городу - зародилась давно, у нас же - лишь недавно, но она становится очень популярной. Давайте определимся, что же такое ситибайк. Это компактный аппарат, предназначенный для максимальных нагрузок при минимальных затратах на обслуживание. Существует множество мнений на тот счет, какой велосипед выбрать, купить и каким он должен быть. Он должен быть недорогим, чтобы, оставляя его в разных местах в городе, не думать каждую секунду о том, чтобы его не угнали. Отбросив всё лишнее, это в первую очередь средство для езды.

Что важно выбрать? Какой байк купить?

Какой велосипед для города лучше всего? Основными особенностями ситибайка считаются мужская (закрытая) или женская (открытая) рама, а так же колеса относительно большого диаметра. Кроме этого, как правило, у такого байка есть педальная тормозная система, багажник (либо велокорзина) и защита цепи. Многие велосипеды можно купить в базовой комплектации, они имеют фары (передние и задние), подножка (чтобы поставить вел) катафоты и гудок (звонок на руле), что заметно сказывается на безопасность езды в городе. Такие велосипеды имеют достаточно высокую посадку и подпружиненную сидушку, это делает поездку комфортной.

Главное, на что следует обратить внимание – рама. Они бывают мужские/закрытые/трапециевидные и женские/открытые (без верхней трубы). Функциональной разницы между ними нет, можно выбрать любую, кроме того, что открытый велосипед предполагает использование в любой одежде, в том числе и в юбке, однако покупая байк с мужской рамой, важно позаботиться о собственной безопасности и проверить расстояние между сидушкой и трубой, оно должно быть не менее десяти сантиметров, чтобы избежать травмы при экстренном торможении в городе.

Рамы изготавливаются из различных материалов, в данном классе можно встретить стальные и алюминиевые варианты. Достоинством стальной рамы можно считать её прочность и то, что она ощутимо снижает толчки от ударов и неровностей на дороге. Однако она достаточно тяжелая, что сказывается на управляемости. Девушкам будет труднее держать такой велосипед на дороге. Ещё достоинством такой рамы можно назвать простой и недорогой ремонт, при поломке раму можно просто заварить и использовать дальше без каких-либо потерь. Также на рынке представлены модели с алюминиевой рамой, они считаются на порядок лучше стальных, имеют существенно меньший вес при такой же прочности. Но модели с алюминиевой рамой почти не поддаются ремонту и стоят на уровень дороже.

Следующим пунктом является амортизация. По амортизации модели принято делить на ригиды, хардтейлы и двухподвесы. Для езды в городе лучше выбрать модель – хардтейл с передней вилкой. Такие велы позволяют ехать по городу максимально комфортно при всех неровностях дороги, однако набрать приличную скорость на нём будет сложнее.

Далее – седло (сидушка). Самое главное, чтобы оно было удобным и не вызывало никакого дискомфорта при езде. Оно обязательно должно регулироваться по высоте и наклону. Седло может быть широким, узким, мягким или твердым, всё зависит от того, для каких целей будет эксплуатироваться, важно чтобы не нарушалась система кровообращения. Большинство людей предпочитают выбрать так называемое седло-диван, название говорит само за себя. Такая сидушка очень широкая, пружинистая и мягкая.

Следующий пункт – колеса. Наиболее распространенный диаметр колес - 26- и 28-дюймовые. Для поездок в городе оптимальными будут оба эти варианта. Следует отметить, что 26-дюймовые модели обладают характеристиками лучшей управляемости, но более жесткой езды. Существует мнение, что на таких покрышках сложно набрать приличную скорость, однако специалисты утверждают, что всё зависит от индивидуальных особенностей самого человека. Какой вариант выбрать – решать вам.

Шаг велосипеда – это очень важная характеристика, которая определяет, сколько проедет компактный велосипед за полный оборот педалей. Шаг может достигать 10 метров.

Так же, важно обратить внимание, чтобы коробка передач представляла собой закрытую втулку. Тогда срок эксплуатации вашего байка намного увеличится, и вы сэкономите на ремонте.

Итак, подведем итог, хороший городской велосипед должен обладать:

• Удобным седлом;
• 26- или 28-дюймовыми колесами;
• Мелким рисунком протектора, для «мягкой» езды;
• Передней вилкой амортизатора;
• Комфортной посадкой.

Стоимость

Очень часто, увлекшись сбором ситибайка, пользователи создают уникальные байки, которые в дальнейшем попросту жалко оставить без присмотра, а значит, функционально они потеряны. К тому же повседневная эксплуатация приведет к различным повреждениям: сколам, царапинам и прочему, что, также, не должно огорчать владельца. Поэтому напрашивается вывод, что ситибайк должен быть недорогим. Ориентировочно – это диапазон в районе девяти тысяч рублей. Современный рынок предлагает тысячи моделей, по самым разным ценам, и какой именно велосипед покупать – решать вам, но практика показывает, что нет необходимости тратить большую сумму для такой цели.

Дополнительно

Кроме покупки самого велосипеда, важно позаботиться о необходимых дополнениях. Чтобы обеспечить себе комфортные поездки, при себе рекомендуется иметь:

• Набор отверток с шестигранником;
• Защитные аксессуары – перчатки, очки и шлем;
• Замок, чтобы «припарковать» свой вел, без страха, что его уведут;
• Насос.

Как обезопасить свой велосипед?

Оставлять байк в самых разных, не всегда подходящих для этого местах – неизбежность для городской модели. Лучше всего не возить с собой различную технику, которая привлечет излишнее внимание, например, велокомпьютер. Фонари лучше возить в багажнике и устанавливать лишь при необходимости, к тому же мелкие детали легче всего снять. Несомненно, важнейшей задачей является выбор хорошего велозамка. Какой замок является хорошим – спорный вопрос, и покупка даже очень дорогой модели, не является 100% гарантией безопасности. Более того, среди катальцев бытует мнение, что замок вообще не спасет от кражи, это лишь вопрос времени. Тем более есть стереотип, что дорогой замок охраняет дорогой велосипед. Даже если ваш байк старенький и недорогой, то это тоже не повод расслабляться, ведь по статистике, именно такие модели угоняют чаще всего. Во-первых, очень низкая материальная ответственность, а во-вторых, хозяева старых байков скорее всего не станут заявлять в полицию.

В этой ситуации можно посоветовать оставлять свой велосипед только в людных местах, чем оживленнее, тем лучше, это конечно не остановит воров, если они целенаправленно жаждут именно ваш байк, но отсечет мелких хулиганов.

Лучше всего пристегнуть велосипед на несколько замков, так как их взлом элементарно потребует в два раза больше времени. Уходя, снимите все «плохо закрепленные» элементы типа велокомпьютера.

Так же не распространяйтесь о стоимости вашего ситибайка, обязательно запишите его серийный номер и, в случае кражи, обратитесь с полицию.

какой велосипед для города и леса