Устройство велосипедного насоса

В зависимости от предпочтений и задач велолюбителя, выделяют 2 вида велосипедных насосов:

Стационарный. Этот агрегат просто идеален для использования в гараже или дома. Высокая скорость накачивания шин, выдача высоких атмосфер и длинный шланг – все это делает его комфортным в эксплуатации. Однако взять его с собой в дорогу не удастся.

Компактный. Просто создан для помощи в пути. Он крепится к раме велосипеда, всегда готов к работе и не занимает много места. Однако зачастую процесс накачки колес отнимает много времени и сил. Иначе говоря, такой насос подходит для необходимой, экстренной процедуры. А вот для основательной подкачки лучше выбрать стационарную модель.

Кстати, удобнее всего считается ножной насос с манометром. Практически никаких усилий не требуется, а результат идеальный.

Как пользоваться?

Велосипедные девайсы очень просты в использовании, и все же стоит помнить о некоторых тонкостях эксплуатации:

1. На каждой покрышке производитель обязательно указывает оптимальное атмосферное давление. Ни в коем случае не превышайте его! Это может привести к печальным последствиям. Например, к взрыву колеса. Поэтому желательно, чтобы устройство было оснащено манометром. Это позволит следить за давлением во время процесса.
2. Агрегат обязательно должен иметь пыльник. Особенно этот критерий актуален для "компактов". Такая, казалось бы, мелочь не даст грязи и пыли испортить устройство и позволит еще долго не вспоминать о приобретении нового.
3. Корпус велонасоса также имеет важное значение. Лучше всего, чтобы он был из алюминия, а не пластика. Надежность – залог долговечной эксплуатации.

С манометром

Прибор с манометром – чрезвычайно удобная вещь. Девайс позволяет следить за давлением в покрышке во время накачивания. Однако дешевый, некачественный манометр может существенно врать в показаниях. Поэтому для удобства и достоверности лучше потратиться на электронный аналог.

• Приобрести манометр можно как в комплекте с насосом, так и отдельно. Соло-покупка актуальна, например, когда старый, но надежный насос не оснащен этим устройством.

Насос высокого давления

Велосипедный девайс высокого давления предназначен для подкачивания вилок и амортизаторов. Используется он реже обычного насоса (таким давлением шины очень тяжело накачать, поэтому они не взаимозаменяемы), но также оснащен манометром и должен находиться в наборе каждого велосипедиста. Иногда производители выпускают линейку универсальных девайсов, однако качество накачивания при этом значительно падает.

Относиться к выбору насоса нужно также пристально, как и к самому велобайку. Приобретение подходящего инструмента гарантирует отличную работу колес долгое время.