Как сделать шиповку колес велосипеда?

Каждый велосипедист знает, что с наступлением морозов нужно менять покрышки для безопасности передвижения. Чтобы не тратить много денег, покупаем шипы для шиповки шин и беремся за дело своими руками.

Ошиповка собственными руками и ее плюсы:

• Вы выбираете качественный материал в отличие от недобросовестных производителей;
• Вы можете осуществить шиповку чисто для себя, индивидуально, исходя из ваших потребностей в езде;
• Повторная ошиповка продлит жизнь вашим покрышкам.

Для установки шипов на велосипед собственными руками нам понадобятся следующие материалы: комплект зимней резины из твёрдого материала, шипы (однофланцевые – для обычной езды и двухфланцевые – для скоростной), плоскогубцы и пневматический пистолет. Также нужна дрель для тех, кто приобрел вариант шин без отверстий.

Покупать лучше комплект зимних колес с уже проделанными отверстиями под шипы, так как это существенно облегчит процесс. Но не смотря на сложности, это можно сделать и в домашних условиях своими руками при помощи дрели, у которой есть функция гибкого регулирования вращения. Также при выборе резины обратите внимание на отверстия шины, которые должны образовывать некий рисунок. Если же этого не будет, то есть вероятность, что вы приобретаете некачественный материал, чего делать не стоит. Качество такого материала не позволит надежно использовать шину, и продолжительность ее службы сократиться в разы, в отличие от качественной шины. Также невозможно будет при плохом качестве резины провести процесс ошиповка без повреждений шины. Заметьте еще один аспект при выборе шин, для шиповки пойдет только новый комплект зимней резины, б/у модели же могут не удержать шипы, и они вскоре все вылетят из отверстий.

При выборе шипов для шиповки велосипеда следует обратить внимание на три аспекта:

• Климат и качество дорожных покрытий в вашем регионе;
• Скорость вашей езды;
• Цена, на которую вы рассчитываете.

Исходя из этих параметров, нужно выбирать форму и материал шипов. Лучшим материалом для российских дорог послужит железосодержащий сплав. Шипы из такого материала меньше всего подвержены деформации от низкого качества дорог, как, впрочем, и шипы из алюминия.

Существуют различные способы установки:

• Непосредственно только своими же руками. Этот способ установки является самым трудоемким из всех, но при этом доступным каждому человеку;
• Наполовину автоматический. Самый рациональный способ, при котором нет нужды покупать дорогое оборудование (пневматический пистолет) на один раз. Но при этом способе работу стоит выполнять внимательно и следить за установленным положением шипа;
• Полный автомат. В этом способе и используется легкий и максимально эффективный инструмент для этой процедуры – пневматический пистолет.

Самый трудный способ – это установка только руками, как уже говорилось выше. Если вы остановились на нем, то берите в руки молоток, отвертку, специальный ключ и беритесь за работу. А для полуавтоматического способа понадобится дрель с насадками, которой нужно осторожно просверлить отверстия в шине, но делать это нужно очень аккуратно и внимательно, иначе вы испортите шину окончательно, и придется покупать новый экземпляр для ваших колес.

Перед началом любой работы лучше обработать шины велосипеда раствором из воды и мыла, чтобы шипы входили в шину без проблем и, чтобы их также беспроблемно можно было из шины выудить плоскогубцами, еще этот раствор осуществляет прочное схватывание между резиной и шипами. Другим вариантом смазки может послужить машинное масло, которым нужно смазать отверстия.

Перед шиповкой колес велосипеда следует зафиксировать шины руками в бездвижном положении.

Шиповка автоматическим способом

Совершив все предварительные действия, можно продолжить ошиповку. Теперь нужно просверлить на поверхности резины отверстия, предварительно начертив их расположение на покрышке. Используем для этого дрель. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить резину. Если же вы приобрели комплект зимних колес уже с отверстиями для шипов, то вам не нужно проводить эту длительную процедуру и можно преступить к следующему шагу.

Берем наш инструмент – пневматический пистолет, и закладываем в него шипы (количество их различается в зависимости от инструкций к инструменту). Прикладываем к отверстию пистолет строго перпендикулярно поверхности резины и загоняем шип. Если он закрепился криво или вошел не до конца, проводим дополнительные манипуляции. Закрепленный криво шип вытаскиваем плоскогубцами и повторяем попытку уже более внимательно. А шип, который не вошел до конца, аккуратно «забиваем» молотком. Проводим данные последовательности действий с каждым отверстием, пока вся шина не будет заполнена шипами, при этом тщательно следим за аккуратностью своих действий.

Теперь, когда ошиповка закончена, оставьте шину велосипеда на пару недель, чтобы шипы окончательно сцепились с резиной и увеличили свою продолжительность нахождения в покрышке, а материал принял нужную форму. Если вы уважаете свой труд, вы последуете совету, а иначе шипы вылетят из колес в первую же поездку, что сделает результат установки ужасающим, и придется делать все заново, а ошиповка – дело небыстрое.

Как видите, ошиповка шины велосипеда своими же руками - совершенно не сложное дело, для этого процесса требуется лишь немного времени, ваши усилия и шипы для покрышек, а денег на это уйдет гораздо меньше, чем покупка уже шипованных зимних колес. Поэтому операция эта выгодна и проста.