Велосипеды Specialized

Рекомендуем

Марка пользуется популярностью уже 40 лет. Начиналось все в 1974 году, когда Майк Синьярд, купив качественное итальянское велооборудование во время своей поездки по Европе и вернувшись в Штаты, начал предлагать товар местным специализированным магазинам. К счастью, первой партии не хватило для удовлетворения спроса. Это сподвигло Майка на расширение ассортимента. Хоть компания и начиналась с продажи велооборудования, спустя какое-то время она перешла к производству байков. Первая модель предназначалась для шоссейных гонок.

Чем может похвастаться бренд?

Изначально марка была ориентирована на профессионалов, и это диктовало стратегию развития компании - всегда быть в авангарде инновационных процессов.

К примеру, все последние наработки мировой вело промышленности учитываются при производстве деталей для велосипедов, исполняемых из разных металлических сплавов и материалов. Так среди продукции вам могут встретиться байки, как с классической алюминиевой рамой, так и с карбоновой или из хром молибденового сплава.

Байки с карбоновой рамой стоят дороже — сказывается особенность материала. Карбон (или углепластик) — синтетически полученный материал, его основа - нити углерода, которые сплетаются между собой, делая структуру прочнее. Этим качеством не может похвастаться алюминий, распространенный на рынке велооборудования. Более того, карбоновое изделие по легкости не будет уступать алюминиевому, что важно, когда дело касается байков. Углепластик используется не только при производстве рам, но и при изготовлении других деталей велосипеда, что опять же делает общую конструкцию прочной и легкой.

К примеру, на SW Stump Jumper HT Carbon стоят карбоновые колеса, руль и шатуны, за счет чего байк весит не более 10 кг!

Хром молибденовый сплав зарекомендовал себя как подходящий для производства рам — по прочности не уступает стали, по легкости - алюминию, и он также представлен среди продукции компании Майка Синьярда.

Если говорить о дорожных велосипедах этой фирмы, на большинстве моделей стоят ободные тормоза — классика, за которой просто ухаживать. Однако известно, что даже у проверенного временем оборудования есть свои недостатки: каждый более или менее опытный райдер сталкивался с тем, как ободные тормоза теряют чувствительность к командам, стоит только грязи, снегу, или маслу попасть на них. Такую особенность диктует устройство такого типа тормозов. В качестве альтернативы предлагаются модели с дисковыми тормозами, которые в силу своего близкого расположения к центру колеса в этом плане более устойчивы — их не смутит ни грязь, не вода, ни снег. Велосипеды Specialized - это байки с тормозами обоих типов.