BMX байк

История возникновения

В середине 20-го века был чрезвычайно популярен такой вид спорта как мотокросс – гонки на мотоциклах. Подростки подражали взрослым и сами оборудовали похожие трассы и соревновались, используя горные велосипеды. Несмотря на несерьезность первых попыток детей создать новый вид спорта, виртуозные полеты и перевороты на двухколесных прижились. Так и появился BMX.

Горные велосипеды усовершенствовались и первые соревнования по вело-мото-экстриму прошли в 1976-78 годах. Со временем появились определенные стили и направления езды BMX. Из основных можно выделит следующие:

Cтрит (street) – езда по городским улицам;
Дерт (dirt) – прыжки на трамплинах;
Флэт (flat) – фигурное катание на ровной поверхности;
Верт (vert) – трюки в воздухе.

BMX байк в начале своей истории развития не был похож на современные модели Stark, Novatrack или Haro. Тормозная система была сделана из пластика потому что не было ободов из хрома. Было также и много других параметров, отличающих первые модели от более новейших. Компании-производители, которые занимали лидирующие позиции, были haro и GT.

Повышение популярности езды, появление специальных стилей и возможность создать что-то новое и качественное способствовали развитию фирм, выпускающих велосипеды. Внедрялись другие технологии, учитывался спрос и потребности спортсменов и обновлялся рынок соответствующей техники.

Несмотря на изначальное несовершенство, этот вид езды непрерывно развивался и вскоре для фристайла появился первый настоящий байк – Haro sport. Главными его особенностями тормоза марки mags, вращающийся на 360 градусов руль и опускающиеся пеги. Из-за последнего элемента очень часто случались поломки оси. Процесс обновления и развития на этом не остановился и в 1988 на велосипедах этого вида появились 990-е тормоза.

Американская Фристайл-Ассоциация (AFA) объединила и поддержала разрозненные группы любителей велосипедов. Они приняли правила, начали использовать защитные элементы для BMX и делились опытом. Люди разделились по возрастным группам, были начинающие, опытные и профессионалы в своем деле. Ведущим и популярным направлением был флэтлэнд. Также появились и лидеры, наиболее успешные райдеры.

В истории этого вида были моменты, когда он был близок к исчезновению. Это промежуток времени с 1988 по 1991 годы. Благодаря появлению акробатических трюков и новому этапу развития компаний-производителей, скоростная и экстремальная езда на велосипеде вновь вернулась и начала стремительно развиваться. На сегодняшний день достигнут максимальный пик совершенствования транспорта и стилей, но многое ждет и впереди.

Особенности устройства велосипедов

Конструкция этой техники достаточно интересна. Невозможно перепутать, например, горные и BMX байк, но общие черты в характеристиках у них все же есть. Для различных направлений нужен определенный вид двухколесной техники. В стиле дерт-джампинг (прыжки на трамплинах, возможно без выполнения трюков в прыжке) используются модифицированные горные модели. Большой популярностью пользуются бренды novatrack, stark и haro. В устройстве же есть множество нововведений и особенностей.

Рама представляет собой два треугольника с единым основанием. Уровень прочности этого элемента чрезвычайно важен, ведь в противном случае при выполнении трюков можно получить травмы. Качественные модели, например, брендов haro или stark, выполнены из легированной стали или титана. В производстве бюджетных видов применяется обычная сталь. Не только материал влияет на надежность техники, но толщина трубок. В местах наибольшей нагрузки толщина больше, и, соответственно, в менее перегруженных зонах – меньше. Таким образом достигается устойчивость к ударам, резким движениям и другим воздействиям.

Колеса заслуживают особенного внимания. Они имеют большой диаметр в 20 дюймов. Три камеры обода отличаются высокой прочностью. Ось алюминиевой втулки в основном имеет диаметр в 10 мм, иногда встречаются модели в 14 мм. Для скольжения на пегах могут использоваться специальные хабгарды, защищающие фланцы втулки и спиц от стирания и повреждения.

Руль имеет перекладину – кроссбар. Таким образом достигается надежность и прочность конструкции. По обе стороны закрепляются грипсы, препятствующие скольжению рук во время выполнения трюков.

Не ключевыми являются такие элементы велосипедов как:

Пеги – особые втулки, которые крепятся на оси переднего и заднего колес. Они облегчают выполнение различных упражнений и служат опорой для ног;
Седло используется не для сидения, также для опоры;
Педали чаще всего бывают с шипами, что обеспечивает наилучшее сцепление с обувью.

Как выбрать?

В сфере спортивных товаров для BMX существует множество хороших производителей. Российские марки не уступают по качеству зарубежным. Выбирать же двухколесное изделие нужно ориентируясь на стиль катания, стоимость и личные физические характеристики. Не обязательно приобретать дорогое изделие, ведь если ездить на ней будет неудобно, то можно получить травмы. Для каждой дисциплины в данном виде есть и свои главные элементы в конструкции велосипеда. Например, Street необходима внушительная передняя звезда, а для flatland – высококачественные задние и передние тормоза. Выбирать нужно и соответственно росту человека. Ориентироваться на модный и эффектный внешний вид совсем не стоит, ведь стильный горный транспорт может оказаться крайне неудобной, что приведет к печальным и нежелательным последствиям.

Бренды

Производители велосипедного транспорта Haro для BMX спорта стремятся к достижению совершенства и улучшению качества продукции. Американская компания Haro одна из первых подключилась к процессу изготовления качественных велосипедов. Корпорация с известным именем и наработанным опытом создает настоящие высококлассные BMX байки. Ассортимент включает в себя и горные виды, шоссейные, дорожные велосипеды haro. Подобная продукция имеет любительский уровень, а вот основной специализацией развития являются BMX. Создатели компании haro буквально живут своей целью, внедряют интересные идеи и разрабатывают дизайн, функциональность.

Отечественная компания Stark начинает свою историю с 2001 года. Ценовая политика вполне демократична, а техника Stark высшего уровня. Продукция этой марки очень востребована на рынке и имеет отличное качество. Основатели бренда stark смотрят в будущее и с поразительной точностью предугадывают потребности сферы спортивной техники. Это позволило Stark выйти на международный уровень и заслужить репутацию надежного производителя и партнера. В процессе изготовления продукции используются новейшие способы и технологии, а испытания stark проводятся в реальных условиях. Первая серия велосипедов была выпущена в 2002 году и сразу привлекла внимание спортсменов. Ассортимент Stark разнообразен и широк, имеется транспорт для разных возрастов, направлений и конструкции. Горные велосипеды особенно популярны и надежны.

Представителем категории по соотношению «цена-качество» является Novatrack. Продукция этого бренда различна: детские велосипеды, горные, взрослые, дорожные и другие. Производятся они в Китае из прочных и надежных комплектующих европейских марок. Изделия Novatrack считаются одними из лучших на рынке России, но больше подходят для любителей езды и прыжков. Тем не менее сборка велосипедов отличная и надежная. Изделия novatrack вполне доступны и стоят внимания.

Независимо от того какой марки выбран байк, Haro или Stark, главным является удобство езды для определенного пользователя. Стоит позаботиться и о защитных средствах безопасности. Различные виды транспорта (горные, кросс-кантри и др.) требуют также внимательного подхода.