Велосипед и колени

Одним из вопросов, которым стоит задаться начинающему велолюбителю - как сберечь здоровье своих коленей. В процессе езды на велосипеде на колени ложится непривычная, чрезмерная нагрузка. Если к не очень хорошей физической подготовке (да и к хорошей тоже) добавляется незнание частоты педалирования, правильной посадки и т.д., травмы суставов неизбежны. Чем выше нагрузки и меньше восстановительные промежутки между ними, тем выше вероятность травмировать суставы. Первым неприятным симптомом, указывающим на возникшие проблемы, является боль в коленях, причём она может возникнуть не сразу в обеих ногах, а только в одном колене.

В первую очередь понимание возможных угроз для здоровья необходимо тем, кто интересуется продолжительными поездками, велопоходами, активными тренировками, но и для любителей знание подобной информации также будет полезно.

Основные причины проблем с коленями при езде на велосипеде:

• Обезвоживание;
• Низкий каденс;
• Не разогретые, застуженные суставы;
• Перегрузка коленей;

Недостаточное количество потребляемой жидкости приводит к снижению выделяемой в колене смазки. При этом нехватка смазки возникает, чем появляется чувство жажды.

Решение: Регулярно пить (каждые 15-20 мин), даже если нет чувства жажды. Желательно – изотоники или минеральную воду, они помогают бороться и с обессоливанием организма, возникающего в связи с обильным и продолжительным потоотделением. А вот различных газировок лучше избегать.

Речь идёт о езде на высокой передаче, когда педалирование осуществляется через силу. Получается «кручу педали медленно, качусь быстро», однако, несмотря на восторг от такой езды, последствия для суставов могут быть плачевны. Новички часто ссылаются на «прокачку» мышц благодаря низкому темпу, это верно – мышцы становятся сильнее, но сустав в это время страдает.

Решение: перейти на более низкую передачу, поддерживая скорость благодаря высокому темпу (количество оборотов). Нормальным каденсом считается примерно 80-100 об/мин.

Стоит обратить внимание и на такой момент: у человека, обычно передвигающегося на велосипеде, а не пешком, частично атрофируются коленные связки, из-за этого могут возникнуть травмы при ходьбе или при резком движении во время езды. Поэтому, стоит тренировать и связки коленей – регулярно понемногу приседая.

При езде коленные суставы подвергаются очень большой нагрузке, если же они не достаточно разогреты, то выделяемая смазка оказывается слишком вязкой, густой, её количество недостаточно, нагрузка на суставы и трение значительно увеличиваются. Зимой опасно ездить в продуваемых велоштанах – застудить колени в такой поездке ничего не стоит.

Решение: колени должны быть хорошо разогреты. Для этого до начала езды стоит сделать несколько приседаний, а начало пути проехать в неспешном темпе. Необходимо использовать разогревающие мази, а при температуре ниже +20 использовать тёплые наколенники. Также полезно заниматься закалкой организма, особенно суставов.

Неправильная посадка. Рекомендуемая позиция ног и педалей следующая. Установив велосипед (с чьей-то помощью или упершись рулем в стену), расположитесь в седле, поставив ноги на педали, а руками держась за руль. Когда любая из педалей находится в максимально низкой точке, а пятка установлена на педаль, колено должно быть распрямлено, при этом нога не отрывается от педали. Когда на педали располагается носок, нога слегка сгибается в колене. Чтобы достичь такой позиции, прежде всего, необходимо отрегулировать высоту седла.

Неправильный наклон седла. Чаще всего (при стандартном расположении тазовых костей и наличии нормального седла) идеальное расположение седла – параллельно земле (нулевой наклон). Если при таком расположении седло продолжает давить, стоит не изменять наклон, а попробовать опустить примерно на сантиметр.

Шесть простых правил для безопасности колен: разминайся, утепляйся, защищайся, растягивайся, пей и правильно питайся.

Получайте удовольствие от поездок на велосипеде, берегите колени и будьте здоровы!